upn-taipei news-electronic-2010-11-18-07-全球伽利略創新大賽今頒獎台灣衛星產業 創意無限

全球伽利略創新大賽今頒獎 台灣衛星產業 創意無限 「衛星導航產業制勝關鍵論壇暨2010全球伽利略創新大賽頒獎典禮」今日宣佈由工研院機械所團隊奪冠,得獎創意「Credit Card Identification by Knowing Where You Are」從來自全球46件投件作品中脫穎而出,提出如果利用手機上的晶片與衛星連線,將可大大降低信用卡被盜刷的風險,提升使用者安全;第二名為來自芬蘭參賽者的作品「Egnos Express Lanes」,將車道依擁塞程度規劃為不同收費標準,駕駛需付費行駛主要幹道,目的為疏解交通。今年台灣區的競賽成功吸引了來自全球各國的創意能量,分別有來自荷蘭、德國、俄國、巴基斯坦、中國、印尼與印度等國的參賽者,國際投件數比例達22%,為歷屆最高。 根據分析,2013年俄規GLONASS與歐規GALILEO相繼佈建完成後,將引發衛星加值應用服務與導航手機新需求,全球衛星產業用戶終端將於2013年創造新台幣三兆七千億商機,去年台灣的衛星終端硬體設備約佔全球產值的18.6%,未來台灣可望藉由伽利略系統帶動六千九百億的衛星產業產值。此外,全球智慧型手機也受惠於衛星導航產業的蓬勃發展,2010年全球市場規模由2.5億支,爆衝成長至2011年的4億支,導航的應用服務也如雨後春筍般產生,這是未來台灣產業的利基市場。經濟部技術處詹文鑫顧問表示,歐盟積極佈建伽利略,預計本月將發射2顆在軌驗證衛星,明年再發射另外2顆衛星,將由衛星測試階段,提升至在軌驗證階段,預計2011年可用衛星數可達6顆,後續更將積極投入14 顆商用衛星,以完成在2013年全面開放服務,這套系統具有更高的定位精準度與更廣訊號覆蓋範圍,憑藉台灣豐富的製造經驗與實力,並藉由衛星創意競賽的舉辦,經濟部期望台灣的廠商掌握關鍵技術,以利未來多模多頻導航產品及早奪得市場先機,成為世界上衛星導航產業發展的重要國家。 今年是伽利略創新大賽舉辦的第七年,全球參賽國、投件數與投入獎金為歷屆最多。歐盟主辦單位也大大肯定工研院的競賽舉辦能力,工研院資通所蔡序開副組長表示,明年台灣除了是全球「區域」競賽(Regional)的參賽國之外,同時資通所的「車載資通訊WAVE/DSRC創新應用競賽」也獲得歐盟認可,成為伽利略創新大賽中的「WAVE/DSRC最佳原型創意獎」,他期許參賽者運用天馬行空的想像力,發掘車載資通訊的創新應用服務,他並在會中發表專題演講,分享全球車載資通訊服務與系統技術的趨勢、台灣產業的重要性與工研院的研發方向,期望未來我國的車載資通訊產業順利與國際市場接軌。 新聞小辭典 EGNOS:是一個衛星輔助系統,主要是由三顆同步衛星與四座任務控制中心、34座測距與完整性監視站與6座導航大地地球站組成,提供歐洲區域GPS衛星導航訊號的準確性與可靠性。該系統提供類似北美廣域增強系統(Wide Area Augmentation System , WAAS)功能。 GLONASS:GLONASS衛星導航系統是由俄羅斯研發,類似於美國的全球定位系統,GLONASS由衛星、地面測控站和用戶設備三部分組成,目前衛星數量為26顆,實際運作衛星為20顆,已能提供俄羅斯境內導航之需求,將持續更新。 GALILEO:伽利略計劃是歐盟進行的一項高科技商業服務計畫,旨在建立歐洲自主、獨立的民用全球衛星導航定位系統,歐盟於1990年代初期即著手規劃伽利略衛星導航系統,並於2002年3月正式決議實施,分別在2005年與2008年發射測試衛星,並將於2010與2011年進入在軌測試驗證階段,將再發射4顆在軌測試衛星,且於2013年完成衛星系統的佈建。 WAVE/DSRC車載資通訊:車用環境無線存取技術 (WAVE/DSRC) 是一個提供快速移動車輛多頻道的運作架構,使得車上設備(On-board Unit;OBU)與路側設備(Roadside Unit;RSU)能快速的在行車環境中建立車對車(V2V)、車對路側(V2R)的通訊,再加上聯結既有的通訊系統如WiFi、WiMAX、4G等,可達到掌握及時路況及行車安全目的,更因為RSU、OBU對外聯結既有網路系統,各種新的應用及商機也應運而生,世界各國的車載資通訊市場均極為關注WAVE/DSRC的發展與應用。本

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